Gaziantep trafiğine kalıcı çözüm -Mehmet Emin Tatlı
Gaziantep de yaşanan trafik çilesi her geçen artarak devam etmektedir. Bunun ana nedenlerinden biri olan Kamu binalarının taşınması çözümün başında gelmektedir.
Kamu da çalışan personel sayısı artarken aynı zaman da kamu binaları yanyana ve tek merkezde toplanması ve bölgede araç park yerlerinin az oluşu, bu trafiğin çıkmaza girmesine neden olmaktadır.
Şimdi bazı istatistiki veriler vereceğim. Gaziantep ilinde kamu çalışanı sayısı yıllar itibariyle şöyledir;
Yıl Sayı
2010 – 34.043
2011 – 35.114
2012 – 41.005
2013 – 42.291
2014 – 46.450
2015 – 48.043
2016 – 50.634
Görüldüğü üzere Gaziantep de 2010 yılından 2016 yılına kadar kamu personeli sayısı % 67 oranında artmıştır.
Kamu binaları yaklaşık 500 metre aralıklarla tek merkezde toplanmış, bunlar;
- Gaziantep Valiliği
- Emniyet Müdürlüğü
- Vergi dairesi başkanlığı ve 5 tane vergi dairesi
- Büyükşehir belediyesi
- Gaski
- Şehitkamil Nüfus Müdürlüğü
- Şehitkamil Kaymakamlığı
- Tapu daireleri
- Ticaret Odası
Kamu binalarının dışındaki kuruluşlar,
- Bankalar
- Vakıflara ait kuruluşlar
- İş merkezleri
- Trafik ile ilgili özel çalışanlar
- Trafik ve Kasko vb. Sigorta çalışanları ve eksperler
- Vergi dairelerinin bu bölgede olması ve mali müşavirlerin bu bölgede olması
- Noterler
Gaziantep de yaşayan nüfusun sorunlarının tek merkezden çözme isteğinden vaz geçmeliyiz. Yukarıda saydığım kurumların aynı merkezde olması ve bu kurumları her gün binlerce kişinin ziyaret etmesi trafiği içinden çıkılmaz bir hale getirmektedir.
Ayrıca iş merkezleri ve çalışma ofisleri de aynı yerlerde toplanmıştır. Otopark sayısı yok denecek kadar az veya yetersizdir. Tranway hattının buradan geçmesi hazırda bulunan yolları daraltmıştır.
Bu bölgedeki kamu binalarında çalışan memurların sayısının 40 bin civarında olması, yine bu bölgede kamu binası dışında çalışanlarında yaklaşık 60 bin civarında olması ve hergün bu bölgeye gelen vatandaş sayısının 100 bin civarında olması toplamda 200 bin civarında insanın bu bölgeye gelip gitmesi trafiğin felç olması nedenlerindendir.
Gaziantep de 2010 yılından 2016 yılına kadar hem nüfus artışı olmuş ve Suriye de yaşanan göç nedeniyle yaşanan artış da kalabalığı tetikleyen unsur olmuştur. Düzensiz göç düzensiz yapılaşma trafiğin alt üst olmasına sebep olmuştur.
Burada güzel bir örnek ise Adliyenin taşınması nedeniyle adliyede çalışanların, avukatların, davalı ve davacıların şehir merkezinden çıkması eski adliyenin olduğu bölgenin rahatlamasını sağlamıştır.
Diğer kamu binalarının taşınması da yine trafiğin kalıcı olarak rahatlamasına neden olacaktır.
Kurumların trafiği rahatlatmak için yaptığı bazı düzenlemeler her zaman geçici çözüm olacaktır.
